Беларусь и Россия, ввоз физическим лицом для личного пользования. Считает таможенную пошлину по единым ставкам ЕАЭС, утилизационный и таможенный сбор, а для Беларуси — льготу по Указу №140. Курсы НБРБ и ЦБ РФ подтягиваются на сегодня.
При ввозе автомобиля физическим лицом для личного пользования платежей три: таможенная пошлина по единым ставкам ЕАЭС, утилизационный сбор и сбор за таможенные операции. НДС и акциз отдельно не платятся — они уже входят в совокупный таможенный платёж. Отдельными строками идут НДС и акциз только при коммерческом ввозе, то есть у юрлиц и ИП.
Пошлина считается в евро, а платится в национальной валюте по курсу на день регистрации декларации. Поэтому расчёт по сегодняшнему курсу — ориентир: к моменту оформления сумма сдвинется вместе с курсом.
Берётся большая из двух величин — процент от таможенной стоимости или фиксированная сумма за кубический сантиметр.
| Стоимость | Процент | Но не менее |
|---|---|---|
| до 8 500 € | 54% | 2,5 €/см³ |
| 8 500 – 16 700 € | 48% | 3,5 €/см³ |
| 16 700 – 42 300 € | 48% | 5,5 €/см³ |
| 42 300 – 84 500 € | 48% | 7,5 €/см³ |
| 84 500 – 169 000 € | 48% | 15 €/см³ |
| свыше 169 000 € | 48% | 20 €/см³ |
Здесь стоимость на пошлину не влияет вообще — только объём двигателя и возраст.
| Объём | 3–5 лет | Старше 5 лет |
|---|---|---|
| до 1000 см³ | 1,5 €/см³ | 3,0 €/см³ |
| 1000 – 1500 см³ | 1,7 €/см³ | 3,2 €/см³ |
| 1500 – 1800 см³ | 2,5 €/см³ | 3,5 €/см³ |
| 1800 – 2300 см³ | 2,7 €/см³ | 4,8 €/см³ |
| 2300 – 3000 см³ | 3,0 €/см³ | 5,0 €/см³ |
| свыше 3000 см³ | 3,6 €/см³ | 5,7 €/см³ |
Отсюда известное правило: машина 3–5 лет почти всегда выгоднее по платежам, чем такая же старше пяти. Разница на крупном моторе доходит до нескольких тысяч евро.
Считать платежи стоит вместе со стоимостью обслуживания: на свежепригнанной машине почти всегда идёт замена расходников, а на редкие комплектации детали ищутся дольше и дороже. Мы подбираем запчасти по VIN — точные артикулы под вашу комплектацию, оригинал и аналоги, с ценами и продавцами.
Мотоциклы, мопеды и мотороллеры идут по товарной позиции 8711 и под единые ставки таблицы 2 Решения №107 не подпадают. Поэтому вместо «евро за кубический сантиметр» здесь работает совокупный таможенный платёж: ввозная пошлина по Единому таможенному тарифу плюс НДС. Возраст мотоцикла на пошлину не влияет вообще — важен только объём двигателя.
| Объём | Позиция | Пошлина |
|---|---|---|
| до 50 см³ | 8711 10 | 14% |
| 50 – 250 см³ | 8711 20 | 14% |
| 250 – 500 см³ | 8711 30 | 15% |
| 500 – 800 см³ | 8711 40 | 15% |
| свыше 800 см³ | 8711 50 | 10% |
| электрический | 8711 60 | 14% |
Обратите внимание на перелом: литровый мотоцикл облагается по 10%, а «пятисотка» — по 15%. Сверху добавляется НДС: 20% в Беларуси и 22% в России (ставка выросла с 1 января 2026 года). База НДС — стоимость плюс пошлина.
Зато утилизационный сбор на мототехнику не установлен вовсе, а Указ №140 на мотоциклы распространяется: позиция 8711 входит в перечень транспортных средств для личного пользования, так что многодетные родители и инвалиды I и II группы возвращают половину пошлины и НДС.
Указ Президента Республики Беларусь №140 от 10 апреля 2019 года (в редакции Указа №188 от 2 июня 2020 года) даёт право на возмещение половины таможенных пошлин и налогов при ввозе транспортного средства для личного пользования. Право имеют инвалиды I и II группы, родители в многодетной семье, родители и опекуны детей-инвалидов в возрасте до 18 лет. В многодетной семье льготой могут воспользоваться оба родителя.
Ключевые ограничения: льгота даётся на один легковой автомобиль в течение года, срок отсчитывается от предыдущего льготного ввоза, и только для постоянно проживающих в Беларуси. Воспользоваться можно как в момент ввоза, так и в течение года со дня таможенного оформления.
Важный момент, который часто упускают: возмещаются именно пошлины и налоги. Утилизационный сбор платится в полном объёме — скидка на него не распространяется. Поэтому итоговая экономия всегда меньше половины от общей суммы платежей, и наш калькулятор считает именно так.
В Беларуси для физлица это фиксированная сумма: 544,50 BYN для авто до трёх лет и 1 089 BYN для более старых, плюс 120 BYN за таможенные операции.
В России сбор считается от базовой ставки 20 000 ₽ с коэффициентом. Льготные коэффициенты 0,17 и 0,26 действуют только при совпадении трёх условий: ввозит физлицо для себя, объём двигателя не выше 3 литров, мощность не выше 160 л.с. Стоит превысить хотя бы один порог — и применяются коммерческие коэффициенты, где сумма измеряется уже сотнями тысяч рублей. Это самая частая и самая дорогая ошибка при выборе машины под ввоз в РФ.